河南鋼圈設備流水線

鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下（xià）沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上（shàng）同（tóng）樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不（bú）會小，改裝的時候輪轂也是很多人的一個切入點（diǎn）。因為不但當愛車一下子漂亮很多，而且直接提（tí）升（shēng）汽車某個方（fāng）麵的性能。

流水線設備（bèi）是在一定的線路（lù）上連續輸送（sòng）貨（huò）物搬運（yùn）機械，又稱輸（shū）送線或者輸送機（jī）。按（àn）照輸送係列產品大體可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數鏈線、插件線、網帶線、懸掛線及滾筒（tǒng）流（liú）水線這七類流水線。一般包括牽引（yǐn）件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向（xiàng）裝置（zhì）和支承件等。流水線輸送能力大（dà），運距（jù）長，還可在輸送（sòng）過程中同時完成若幹（gàn）工藝操作，應用十分廣（guǎng）泛。

汽（qì）車（chē）鋼圈是汽車上必不可少的部件之一，在汽車鋼圈的生產（chǎn）過程中，需要在汽車（chē）鋼圈上鑽（zuàn）孔，以便螺紋安裝，但是現在我們在（zài）對汽車鋼圈鑽孔時一般是通過通用鑽床，但是由於（yú）汽（qì）車鋼圈的多種（zhǒng）多樣，導致每一種汽（qì）車鋼圈在鑽孔時需要（yào）的夾具都不一（yī）樣，這嚴重增加了加（jiā）工成本，也極大的降低的鑽（zuàn）孔加工的效率，不能（néng）滿足現在的使用要求。一方麵，鑽孔後需要進行拋光處（chù）理，現有設備無法同時進行鑽孔（kǒng）和拋光。另一（yī）方麵（miàn），鑽孔的過（guò）程中需要嚴格固定鋼圈，防止（zhǐ）錯位加工，導致鋼圈報（bào）廢。