給架橋機定期塗抹潤滑油的重要性？

　　架橋機生產廠家的架橋機一般設有（yǒu）地（dì）麵和空中兩種操（cāo）作形式（shì），地麵操（cāo）作（zuò）有帶線手柄操作和遙控手柄操作兩種形式，空中操作是指司機室（shì）操作，司機室有開（kāi）式和閉式兩種，可以根據實際的（de）情況來分為左或者右麵（miàn）安（ān）裝兩種形式。

　　在工地附近，我們經常的會看到一些很高的機械，他（tā）們有一（yī）個較長（zhǎng）的支架和一個起重鉤，這些都是起重機，而起（qǐ）重機的分（fèn）類也是很多的，我們主要說的是提梁機，提梁機在工作的過程中（zhōng），它的控製係統有著關鍵的作（zuò）用，除了比較常見的凸（tū）輪控（kòng）製器控（kòng）製和主令控製器控製（zhì）這兩種控製（zhì）形（xíng）式（shì）之外，提梁機還成功實（shí）現了自動控（kòng）製，從而增加了每個動作的性。

　　架橋機生產廠家認為日常的檢查，相同包含潤滑油的檢查，質（zhì）量（liàng）、粘度等；在檢查時（shí）應該斷開電源，避開觸電事故；等候減速（sù）器冷（lěng）卻；翻開油塞，取（qǔ）出油樣。檢查油的粘（zhān）度係數。

　　架橋（qiáo）機檢查油位時，也要堵截電（diàn）源，以（yǐ）防觸電；等候減速器冷卻；拆下機油油位塞，檢查（chá）機油是否已滿。

　　潤滑脂的拆換。當冷凍（dòng）後油的粘度添（tiān）加時，很難添加油。減速器應在工作溫度（dù）下替換機油。斷開開關電源（yuán）以避開電擊，並等候減速器（qì）冷（lěng）卻而不會引起焚燒。

　　架橋機要留心的是（shì），換機油時（shí）減速器仍應堅持濕（shī）熱，在（zài）放油塞下放一塊擋油板，翻開（kāi）放油塞、通風器和放油塞（sāi），排盡油後設備放油塞，引入同（tóng）類型的新油，剩下油應（yīng）與設備方位共同，然後（hòu）檢查放油（yóu）塞處的油量（liàng），擰緊放油塞和通風器。

　　架橋機廠（chǎng）家一向重視（shì）潤滑油的（de）質量是因（yīn）為，潤滑直接關係到磨損的，想要削減磨損的（de）程度的，延伸設備的使用時（shí）間，要守時檢查潤滑油。

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