安徽鋼圈加（jiā）工設（shè）備

鋼圈也叫做（zuò）輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪（lún）中心安裝車軸的（de）部位（wèi），是連接製動（dòng）鼓(製動盤)、輪（lún）盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工（gōng）時，打磨輪轂的外（wài）表麵是最後的加工工序（xù），目前對與鋼圈自動化（huà）機械打磨的方式多種多樣，較（jiào）為常（cháng）見的有兩種，一是使（shǐ）用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點（diǎn）是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表（biǎo）麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進（jìn）行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響（xiǎng）產品的質量。

汽車鋼圈加工（gōng）設備，包括（kuò）底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接在（zài）所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條（tiáo）、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板（bǎn）、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通（tōng）孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述（shù）限位條，所述限位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限位條外側設置有所（suǒ）述移動塊，所述（shù）移動塊內設置有所述滑槽，所述（shù）限位條與所述滑槽之間滑（huá）動連接，所述移動塊下端設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝（zhuāng）有所（suǒ）述擋板，所（suǒ）述移動（dòng）塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端（duān）焊接有所述連接柱，所述（shù）移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所（suǒ）述卡具（jù）一側（cè）設（shè）置有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所（suǒ）述（shù）安裝板一側設（shè）置有第二（èr）直線電（diàn）機，固定板通過螺栓固定在所（suǒ）述第（dì）二直線電機一側，旋轉（zhuǎn）電機通過螺栓固定在所述固（gù）定板下（xià）端（duān），所（suǒ）述旋轉電機下端設置有轉（zhuǎn）動軸，所述轉動軸與所述旋轉電機之間通（tōng）過聯軸器（qì）連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之（zhī）間通過鍵連接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底（dǐ）板之間通過螺釘連接，處理器卡在所述控製麵板內，所述處理器型號（hào）為tqfp100arm7。