江蘇鋼圈（quān）加工設備（bèi）

鋼圈也叫（jiào）做輪轂，指的（de）是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪（lún）中（zhōng）心安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和（hé）半軸的重要（yào）零部件（jiàn）。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵是最後的（de）加工工序，目前對與鋼圈自動化機械（xiè）打磨的方式多種多樣，較（jiào）為常見的有（yǒu）兩種，一是（shì）使用自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工（gōng）準確，但（dàn）是缺點是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂（gū）外表（biǎo）麵（miàn）的打磨時，由於鋼圈的質量較大（dà），夾具無（wú）法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為（wéi）粗糙，影響（xiǎng）產品的質量。

汽車鋼圈加工設備（bèi），包括（kuò）底板、卡（kǎ）具、直線電機、控製麵板，所述卡具通（tōng）過軸承連接在所述底板上端，所（suǒ）述卡具包括安裝（zhuāng）盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑（huá）槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱（zhù）、卡（kǎ）塊，所述（shù）安裝（zhuāng）盤內設置有所述通孔，所（suǒ）述通孔外側設置有通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條與所述安裝盤之間一（yī）體成型，所述限位（wèi）條外側設置有所述移動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動連接（jiē），所述移（yí）動塊（kuài）下端設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋（dǎng）板，所述移動塊下方設（shè）置（zhì）有所述螺杆，所述螺杆一端焊接（jiē）有（yǒu）所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊（kuài），所述卡（kǎ）塊內卡（kǎ）有鋼圈（quān），所述卡具一側設置有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一（yī）側設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直（zhí）線電（diàn）機一（yī）側，旋轉（zhuǎn）電機（jī）通（tōng）過螺栓（shuān）固定在所述固（gù）定板下（xià）端，所述旋轉電機下（xià）端設置有轉動軸，所述轉動（dòng）軸與所述旋（xuán）轉電機之間通過聯（lián）軸器連接，所述轉動軸外側安裝有磨（mó）輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機（jī）前方設置有所述控製（zhì）麵板，所述控製（zhì）麵板與所述底板之間通過螺釘（dìng）連接，處（chù）理器卡（kǎ）在所述控製麵板內，所述處（chù）理器型號為tqfp100arm7。