所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼(gāng)圈,比如電動車鋼圈(quān)的(de)、自行車鋼圈等等(děng)。其實鋼(gāng)圈具體解釋的話就是大多數車輛所使(shǐ)用的鋼圈為鋼材壓製(zhì)及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再(zài)來說(shuō)下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切(qiē)→對口→手工(gōng)焊→拋光→清(qīng)渣→擴張→收縮→衝氣門(mén)孔(kǒng)→車鋼圈
輻板下料(liào)→成型→衝(chōng)中心孔→衝風孔→擴孔(kǒng)→車(chē)加工→衝氣門孔→打磨
組(zǔ)裝(zhuāng):裝輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動(dòng)車(chē)鋼圈生產(chǎn)設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於(yú)型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥(gǔn)子和調(diào)整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外(wài)焊縫高出輪輞的多餘金(jīn)屬,保證輪輞光潔平整(zhěng);機器結構,氣動(dòng)離合。
板材輪輞卷圓機
本(běn)機適用(yòng)於(yú)板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板(bǎn)材輪輞滾型機
本機適用(yòng)於對板材輪輞卷圓後的滾型。